Miter Prevodovka Pohodlie

Prevodovka Miter okrem toho má prenosovú kapacitu (= výkon / rýchlosť) ozubeného prevodu väčšiu ako O. 3Kff / ot./min. A spojková jednotka má prenosovú kapacitu. Hmotnosť je veľmi veľká, tento prístup je veľmi škodlivý pre montáž a údržba prevodoviek, prevodovka Miter, najmä v častiach spojky skutočnej prevodovky, musí byť odstránená z pohonu lode pre celú prevodovku, čas a úsilie sú veľmi nepohodlné.

Podstata vynálezu Cieľom užitočného modelu je prekonať nedostatky doterajšieho stavu techniky a poskytnúť prevodovku s vysokou hustotou výkonu a vysokou rýchlosťou otáčania, ktorá môže optimalizovať usporiadanie pohyblivého systému lode. Cieľ užitočného modelu je dosiahnutý nasledujúcou technickou schémou, ktorá sa skladá hlavne z troch častí časti vstupného hriadeľa, časti hnacieho hriadeľa a časti výstupného hriadeľa, ktoré sa navzájom previažu, vstupného hriadeľa, časť hnacieho hriadeľa, upínacia prevodovka Výstupný hriadeľový člen je podporovaný valivým ložiskom na puzdre tvorenom horným a spodným šikmým typom horného puzdra a spodným puzdrom, v ktorom je výstupný hriadeľ podopretý na spodnom puzdre a pôsobí tuhý na výstupnom prvku sa prenáša do spodného puzdra a montážnej konzoly, ktorá je s ním spojená. Priemyselná prevodovka Horná a spodná skriňa sú spojené vstupným hriadeľom, rovina osi člena hnacieho hriadeľa je rozdelená plocha a povrch spoja je spojený so skrutkou a polohovacim čapom. Výstupný hriadeľ a výstupné hriadeľové ozubené koleso výstupného hriadeľa sú namontované kužeľovitým povrchom metódou tlaku oleja v spodnom puzdre. Priemyselná prevodovka Užitočný model využíva horné a spodné šikmé časti skrine, ktoré sú výhodné pre montáž častí vstupných hriadeľov a častí hnacieho hriadeľa dvoch hlavných súčastí prevodovky a je veľmi jednoduché uľahčiť údržbu časti spojky; Nachádza sa v dolnom boxe a dokáže plne zaručiť presnosť svojich požiadaviek na spracovanie. Priamočiara montážna konzola prevodovky pre skriňu prevodovky a spodný krabicový integrovaný dizajn, zvýšenie tuhosti prevodovky a objemový objem ťahu vrtule. Uhol medzi vstupným hriadeľom a výstupným hriadeľom opísaným v užitočnom modeli sa môže meniť v rozmedzí 0-15 °. S vysokou hustotou výkonu a vysokou rýchlosťou dokáže optimalizovať systém lodného systému, Miter Gearbox najmä pre obchodné lietadlá, vyhliadkové člny a iné vysokorýchlostné lode atď.

(1) Na základe princípu záberu prevodových stupňov sa skúma princíp kužeľového záberu evolventných ozubených prevodov malosvetovej pretínajúcej sa osi prevodovky. Priemyselná prevodovka Fenomén rezu z prevodovky, špička zubu, jav interferencie a dvojica prevodových stupňov Uhol ozubených prevodov sa vypočíta pomocou imaginárneho nástroja rack a príslušný program GUI GUI sa používa na generovanie povrch zubov Sada kombinovaných Pro / E na dosiahnutie progresívneho trojrozmerného modelovania evolventných zahusťovacích zariadení;

(2) Navrhuje sa správna zábrana stavu záhybov s pretínajúcou sa osou a je stanovený model analýzy zábran. Analýza TCA sa uskutočňuje na štúdium účinku koeficientu posunu konca čelného prierezu, chyby axiálnej uhlovej inštalácie a chyby axiálnej inštalácie na kontaktnú stopu Vplyv hlavných geometrických konštrukčných parametrov na uhol hlavného smeru zubového povrchu (úhel FPD ). Prevodovka Miter Podľa dĺžky skutočného spojovacieho vedenia sa vypočíta vplyv hlavných geometrických konštrukčných parametrov na kontaktný uhol Koincidenčný stupeň a analyzuje sa vplyv hlavných konštrukčných parametrov na koincidenčný stupeň.

(3) Model analýzy koncových prvkov pre evolúciu ozubených kolies s malým uhlom námornej prevodovky sa stanoví a analyzujú sa charakteristiky nakladania prevodových stupňov. Uvádza sa uhol FPD, vonkajšie zaťaženie, chyba inštalácie axiálneho uhla a chyba axiálnej inštalácie. Vplyv distribúcie kontaktnej sily a prenosovej chyby

(4) Použitím skúšobnej zostavy malých uholných prevodoviek sa vykoná skúška nakladania podmienok zaťaženia malého uhla námornej prevodovky s cieľom overiť presnosť teoretickej analýzy